MİLLÎ ELEKTRİKLİ TREN RAYLARDA!..

İlk Millî Elektrikli Tren Seti, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları’na teslim edildi.

Teslim Töreni’nde konuşan Bakan Adil KARAİSMAİLOĞLU:

“2053 vizyonu çerçevesinde demiryolu ağını 28 bin 600 kilometreye çıkarmayı planladıklarını ve 2030’a kadar milli elektrikli tren setlerinin sayısını 56’ya yükselteceklerini” bildirdi.

Milli Elektrikli Tren Seti’nin TCDD’ye teslimi öncesi, TÜRASAŞ Sakarya Bölge Müdürlüğüne gelen Bakan Karaismailoğlu, “Demiryolu araçlarının üretiminde teknolojiyi tasarlayan, üreten ve geliştiren ülke olmayı amaçladıklarını anlatarak, bu alanda imza atılan ve atılacak güzel işler sayesinde Türkiye’nin büyüyeceğini” söyledi.

Özellikle İstanbul’da çalıştığı yıllarda yabancı menşeli ürünlere, metrolara ve ekipmanlara muhtaç olduklarını hatırlatan Karaismailoğlu, demiryollarının, yabancıların ülkeleri sömürdükleri önemli sektörlerden olduğunu aktardı. Karaismailoğlu, bu alanda kendi kendine yeten ülke haline geldiklerini vurgulayarak, “Son 21 yılda Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde, Türkiye hayal edilemeyen pek çok şeyi başardı, başarmaya da devam edecek. Çünkü azmimiz çok, derdimiz çok. Hedeflerimiz çok büyük. Hedefler doğrultusunda TÜRASAŞ, Sakarya fabrikamıza çok büyük işler, görevler düşüyor. Buradaki işçi kardeşlerimiz, bizim çalışma arkadaşlarımız. Onların emekleri çok önemli. Onların alın teriyle işlerimiz de daha da artacak ve çok daha büyük işler alacağız. Bir taraftan hızlı tren araçlarımızı, bir taraftan metro ve banliyö araçlarımızı burada üreteceğiz. Bunların ekipmanlarını, bakımlarını, onarımlarını, yenilemelerini hepsini burada yapacağız.” diye konuştu.

Konuşmasının ardından Karaismailoğlu, kokpitine geçtiği treni Adapazarı Gar’ına kadar kullandı. Bakan Karaismailoğlu’na, Vali Vekili Ersin Emiroğlu, TCDD Genel Müdürü Hasan Pezük, TCDD Taşımacılık AŞ Genel Müdürü Ufuk Yalçın,  TÜRASAŞ Genel Müdürü Mustafa Metin Yazar ve fabrika işçileri eşlik etti.

“TOPLAM DEMİRYOLU AĞI 13 BİN 896 KİLOMETREYE ULAŞTI”

Adil Karaismailoğlu, teslim töreninde yaptığı konuşmada; tüm testleri başarıyla tamamlayan, Türkiye ve AB ülkelerinde çalışabilmesi için gerekli TSI sertifikasına sahip ilk yerli ve milli elektrikli tren setlerini, TCDD Taşımacılığa devrederek milletin hizmetine sunmanın haklı mutluluğunu ve gururunu yaşadıklarını dile getirdi.

Karaismailoğlu, demiryollarının tamamını yenilediklerini ve milletin yarım asırlık hayali hızlı tren hatlarını inşa ettiklerini belirterek hızlı tren hatlarıyla Türkiye’yi Avrupa’da 6’ncı, dünyada 8’inci hızlı tren işletmecisi ülke konumuna yükselttiklerini kaydetti. Geçen yıl itibarıyla 13 bin 128 kilometreye ulaşan toplam demiryolu uzunluğunu, dün açılışı yapılan Ankara-Sivas Hızlı Tren Hattı’nın tamamlanmasıyla 13 bin 896 kilometreye çıkarttıklarını aktaran Karaismailoğlu, “1460 kilometre olan hızlı tren hat uzunluğunu ise 2 bin 228 kilometreye ulaştırdık. Sayın Cumhurbaşkanımızın müjdesini verdiği Ankara-İstanbul Süper Hızlı Tren Hattı sayesinde Kızılay-Kadıköy arasını da 80 dakikaya düşüreceğiz. 2053 vizyonumuz çerçevesinde hızlı tren hattımızı 13 bin 400 kilometreye, toplam demiryolu ağımızı ise 28 bin 600 kilometreye ulaştırmayı planlıyoruz.” bilgisini paylaştı.

Demiryollarında gerçekleştirilen bu başarıları, yerli ve milli demiryolu endüstrisiyle taçlandırdıklarına dikkati çeken Karaismailoğlu, TÜRASAŞ’ın, Türkiye’nin yanı sıra yabancı ülkelerin ihtiyaçlarına da cevap verebilecek kapasitesiyle dünya markası olduğunu ifade etti.

“MİLLİ HIZLI TRENİMİZİN ARAÇ GÖVDE İMALATINA 2023’TE BAŞLAYACAĞIZ”
Adil Karaismailoğlu, kurumun, Orta Doğu’nun en büyük raylı sistem araç üreticisi haline geldiğine işaret ederek sözlerini şöyle sürdürdü: “Ülkemizde ve Avrupa Birliği ülkelerinde çalışabilmesi için gerekli TSI Sertifikası’na sahip olan Milli Elektrikli Tren Setlerimiz de tarihe geçerek milli demiryolu endüstrimizin ne kadar büyük bir gelişim gösterdiğinin en büyük kanıtı oldu. Milli elektrikli tren setlerimizin işletme hızı 160 kilometre, tasarım hızı ise 176 kilometre. İşletme ihtiyaçlarına göre bölgesel veya şehirlerarası çalıştırılmak üzere 3’lü, 4’lü, 5’li ve 6’lı araç konfigürasyonuna sahip. 5’li araçlı konfigürasyonunda yolcu kapasitesi 324 kişidir.”

Trenlerde Wi-Fi erişimi, mutfak bölümü, engelli yolcular için 2 bölme, engelli biniş sistemi ve bebek bakım odasının bulunduğundan bahseden Karaismailoğlu, “Şu ana kadar 2 prototip ve 1 seri olmak üzere 3 set üretilen Milli Elektrikli Tren Setleri’nden, 2024’e kadar 4, 2025 sonuna kadar 15 olmak üzere toplam 22 set üreterek yolcu taşımacılığının önemli bir ihtiyacını karşılayacağız. 2030 yılına kadar da tren setlerinin sayısını 56’ya tamamlayacağız.” diye konuştu.

Karaismailoğlu, proje geliştirme aşamalarındaki bilgi birikimini kullandıklarına ve işletme hızı 225 kilometre olan Milli Hızlı Tren tasarım çalışmalarının da devam ettiğine değinerek, “İnşallah, Milli Hızlı Trenimizin araç gövde imalatına 2023’te başlayacağız.” ifadesini kullandı.

Bakan Karaismailoğlu, teslim töreninin ardından beraberindekilerle Milli Elektrikli Tren Seti’ni gezdi.